Valtteri Bottas tajusi sen itsekin – suomalaista voi odottaa täysi katastrofi Cadillacilla

Mercedeksen George Russell tykitti paalupaikalle Itävallan GP:ssä ennen Ferrarin Charles Leclercia ja Lewis Hamiltonia.

Russellin paalu oli hieman kiistanalainen, sillä hän tykitti nopeimman vedon keltaisten lippujen aikana. Ne olivat seurausta Max Verstappenin ulosajosta, jossa hollantilainen ei satuttanut itseään. Russell nosti hieman jalkaa kaasulta, ja hän ei saanut rangaistusta tilanteesta.

Cadillacin Valtteri Bottas oli 20:s. Hänen taakseen jäivät vain Aston Martinin kuskit.

–  Eilinen päivä oli vaikea, siksi otettiin askel taaksepäin tälle päivälle. Saatiin auto suht hyvän kondikseen tälle päivälle, mutta vielä ollaan tuossa Astonin välissä ja Williamsin takana. Auto on tuntunut vähän nopeammalta tänä viikonloppuna ja päivitykset ovat auttaneet, niin katsotaan mitä huomenna pystyy tekemään.

– Tänä viikonloppuna ollaan nähty, että välillä ollaan oltu vähän paremmissa vauhdissa. Kyllä päivitykset auttavat, mutta lisää pitää löytää. Huomenna tulee kuumat olosuhteet, niin katsotaan miten meidän renkaat kestävät, mutta ei mitään. 

Cadillacin auto on kärsinyt jarruongelmista. Itävallan kuumat olosuhteet voivat olla katastrofinen yhtälö yhdessä niiden kanssa. Sen tietää myös Bottas.

–  Tulee lämmin kisa. Kaikille on sama juttu. Kunhan jarrut pysyvät kondiksessa ja lämmöt kurissa, niin se on ehkä iso haaste huomenna, arvioi Bottas.

Bottasta kompattiin Viaplayn studiossa.

– Se tulee olemaan tosi iso haaste, koska tiedetään, että Cadillac on tällä kaudella ollut jarrulämpöjen kanssa todella isossa vaikeuksissa, arvioi Mervi Kallio.

– Jos oli jo Barcelonassa haasteita, niin Barcelona on yleensä aika helppo paikka jarruille. Voin vain kuvitella, että miten paha se tulee olemaan täällä Itävallassa. Toinen asia on tietysti, että jos kyyti riittäisi siihen, että ajettaisiin toisten autojen lähellä ja se likainen ilma vielä heikentää jarrujäähdytystä, niin ei missään nimessä tule olemaan helppo juttu autolle, myönsi Ossi Oikarinen.