Rengasrikot nousivat isoon rooliin Paraguayn MM-rallissa. Se johti isoon muutokseen Chilen MM-rallissa.
Chilessä oli normaalin 28 renkaan sijaan käytössä 36 rengasta. Renkaiden vaihtovyöhykkeet taas lisättiin reitille lauantaille ja sunnuntaille.
Autossa oli pidettävä sama määrä renkaita kuin huollosta lähtiessään, mutta halutessaan he saivat vaihtaa enintään kaksi käytettyä rengasta kahteen uuteen, myös eri seoksella olevaan renkaaseen.
Pajari oli tyytyväinen muutokseen. Hän toivoo, että se astuisi voimaan myös muissa ralleissa.
– Minusta se oli itse asiassa varsin hyvä asia. Tietenkin se on meille mukavampaa, koska pelivaraa on hieman enemmän. Mielestäni se on myös katsojille parempi asia, koska meidän ei tarvitse vain ajella hitaasti, vaan voimme oikeasti puskea.
– Tiedän, ettei tämä laji ole halpa, ja kustannuksista puhutaan aina. Mutta ehkä neljä ylimääräistä rengasta ei lopulta muuta kokonaisuutta mitenkään. Minusta tämä oli hyvä ratkaisu, linjasi Pajari Dirtfish-sivustolle.
