Cadillacin Valtteri Bottas oli Japanin GP:n aika-ajon 20:s. Jenkkitallin kuskeilta ei odotetusti nähty ihmeitä Suzukassa.
Bottas kommentoi aika-ajon jälkeen tekemistään myös Viaplayn haastattelussa.
– Valtteri, aika-ajo takana. Eilen sanoit, että pystyt keskittymään auton säätöihin ja suorituskykyyn ja kaikki toimi odotetusti. Miltä se tänään tuntui? tiedusteli Mervi Kallio.
– Tänään oikein sama homma jatkuu. Ei ollut mitään isompia ongelmia ja pystyi keskittyä tekemiseen. Tuntuu, että saatiin tiiminä kaikki irti. Tuossa me nyt ollaan. Selvä ero on vielä eteenpäin, mutta on ainakin takana vielä kaksi autoa. Mielestäni olemme parannettu Kiinasta vähän vauhtia, arvioi Bottas.
Viaplayn asiantuntija Toni Vilander reagoi Bottaksen haastatteluun. Hän kiinnitti huomionsa siihen, että Cadillac pystyi
– Valtterille kyllä tekee ison muutoksen tavoitteisiin ja siihen, että hän on takaisin F1-kisakuskina. Se, että menetät sen paikan ja sitten ehkä se unelma tai se jatkumo siitä F1-kisakuskin paikasta on epävarma. Kun pääset takaisin, uskon, että Valterille tavoitteet ovat aika terveellä pohjalla. Sen takia henkistä ylä- ja alamäkeä ei kauden mittaan tulla hirveästi näkemään.
– Tallille on se oppimisvaihe edelleen käynnissä. Tässä on kuitenkin niin pieni aika siitä kauden aloituskisasta vielä, että ei tässä ole pystytty hirveästi asioita muuttamaan. Iso kommentti ehkä tuosta on se, että nyt autoa säädetään. Tähän asti on ehkä enemmän keskitytty, että päästään se tietty osio maaliin. Jos on mahdollinen ongelma, niin tajutaan se, että mistä se johtuu, arvioi Vilander.
Japanin GP:n aika-ajo
| # | Kuljettaja | Talli | Aika |
|---|---|---|---|
| Q3 | |||
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1m28.778s |
| 2 | George Russell | Mercedes | +0.298s |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +0.354s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.627s |
| 5 | Lando Norris | McLaren | +0.631s |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.789s |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +0.913s |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | +1.200s |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.496s |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1.541s |
| Q2 – karsiutui | |||
| 11 | Max Verstappen | Red Bull | +1.214s |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | +1.261s |
| 13 | Nico Hülkenberg | Audi | +1.330s |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.447s |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | +1.579s |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | +1.985s |
| Q1 – karsiutui | |||
| 17 | Alex Albon | Williams | +1.173s |
| 18 | Ollie Bearman | Haas | +1.175s |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac | +2.291s |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | +2.415s |
| 21 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2.731s |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | +3.005s |













