Vauhdin Maailma -lehti kertoi vuoden 2026 alussa kuulleensa vahvoja huhuja siitä, Markku Raution omistama Rautio Motorsport olisi ajamassa rallitoimintansa alas. Rautio Motorsport on nyt astunut esiin ja kertonut suunnitelmistaan.

Se kertoo tiedotteessaan, että Rautio Motorsportin manageroima Roope Korhonen ajaa alkavalla kaudella täyden seitsemän osakilpailun WRC2-sarjan Printsportin ylläpitämällä Toyota GR Yaris Rally2 -autolla.

– Hienoa, että päästään ajamaan täysi WRC2-kausi eli seitsemän kisaa. Koko kauden tavoitteena on tietenkin mestaruus, ja tutummat kilpailut luovat siihen hyvän pohjan. Uskon, että niissä ralleissa, joista meillä on jo kokemusta, pystytään kaikissa ajamaan voitosta, fiilisteli Korhonen tiedotteessa.

Tuukka Kauppisen MM-kausi alkaa Ruotsin MM-rallista, jota ennen hän osallistuu Tunturiralliin. Alla on Sports Racing Technologies -tiimin Toyota GR Yaris Rally2.

– Suoritan parhaillaan varusmiespalvelusta Puolustusvoimien Urheilukoulussa, joten ajohommista tulee pieni tauko. Rovaniemellä on kuitenkin tarkoitus puolustaa voittoa ja saada hyvä fiilis ajamiseen. Yhtä lailla ralli toimii valmistautumisena Ruotsiin, jossa tavoitteena on ajaa vähintään viiden parhaan joukkoon.

– Tällä kaudella haluan hyödyntää viime kaudella keräämäämme kokemusta ja ottaa jälleen uuden askeleen eteenpäin niin urallani kuin kehityksessäni rallikuljettajana. Näkymät ovat erittäin hyvät, enkä malta odottaa kauden käynnistymistä. Lämmin kiitos Rautiolle ja kaikille yhteistyökumppaneilleni siitä, että saamme tehdä tätä hienoa työtä yhdessä, kertoo Kauppinen tiedotteessa.

Markku Rautio oli tyytyväinen molempien kuskien ohjelmaan.

– Molemmat kuljettajamme, Roope ja Tuukka, saavat taakseen kokeneet ja vahvat tiimit, mikä antaa heille mahdollisuuden keskittyä olennaiseen – tuloksen tekemiseen. Kävimme läpi useita eri vaihtoehtoja heidän kilpailuohjelmikseen, ja lopulta nämä kokonaisuudet nousivat parhaiksi.

– Roopella on erinomainen mahdollisuus taistella WRC2-luokan maailmanmestaruudesta, kun taas Tuukalla, nuorempana kuljettajana, on loistava tilaisuus kartuttaa kansainvälistä kokemusta ja näyttää osaamistaan vaihtelevissa olosuhteissa – erityisesti niissä kilpailuissa, joihin hän osallistuu nyt toista tai kolmatta kertaa, arvioi Rautio.