Cadillacin Valtteri Bottas ajoi Kiinan GP:n 13:nneksi. Jenkkitalli on vielä muiden tallien takana vauhdissa. Monet asiantuntijat ovat kuitenkin olleet erittäin vaikuttuneita Cadillacin tekemisestä.
Pitkän linjan F1-toimittaja Edd Straw ihasteli Cadillacin menoa The Race F1 Podcastissa.
– Luulen, että ulkopuolelta on vaikea todella hahmottaa, kuinka paljon työtä täysin uudella tallilla on edessään, kun kyse on startup-tyyppisestä tiimistä, joka tekee niin paljon itse. Järjestelmiä, osaamista, teknologiaa ja integraatiota on valtava määrä. Lukemattomia asioita, joita muilla talleilla on kehitetty vuosien aikana.
– Monet nykyisistä talleista ovat kasvaneet orgaanisesti ja ratkaisseet nämä haasteet vähitellen vuosien mittaan. Cadillac joutuu sen sijaan hyppäämään suoraan mukaan ja selvittämään kaiken kerralla.
– Silti he tekevät vianetsintää ja kehitystä samaan aikaan, ja heidän autonsa toimii jo nyt aika-ajossa: se on selvästi 107 prosentin säännön sisällä. Se oli minulle ensimmäinen huolenaihe. Lisäksi molemmat autot pääsivät tänään maaliin, ja Australiassa yksi auto pääsi maaliin, ylisti Straw.
Bottas oli aika-ajossa Aston Martinin Lance Strollia nopeampi. Aineksia oli vielä parempaan.
– Bottas onnistui päihittämään aika-ajossa Strollin, ja uskon, että täydellisellä aika-ajolla hän olisi voinut olla jopa Fernando Alonson edellä.
– Vaikka Aston Martin Honda on tällä hetkellä melkoisessa sekasorrossa, se on silti Formula 1 -talli, jonka juuret ulottuvat lopulta vuoteen 1991. Se kertoo, kuinka vaikuttavaa on se, mitä Cadillac on jo nyt onnistunut tekemään. Siksi heille täytyy nostaa hattua.
