Toyotan rallitalli kilpailee kaudella 2027 rallin MM-sarjassa kahdella eri autolla ja kahden tallin voimin. Molemmilla talleilla on käytössään saman suorituskyvyn autot.
Uutta GR Celica Rally1 -autoa ajavat Elfyn Evans, Oliver Solberg ja Sami Pajari. Uutta GR Yaris Rally1 -autoa ajavat Ott Tänak, Takamoto Katsuta ja Kalle Rovanperä. Rovanperä osallistuu vain valikoituihin MM-ralleihin.
Toyotan tavoitteena on tuoda jokaiseen MM-ralliin kuusi tehdasautoa. Sébastien Ogier saattaa ajaa yksittäisiä kilpailuja.
Koko tämän vuoden rallin MM-sarjasta sivussa ollut Rovanperä avasi enemmän päätöstään Toyotan tiedotteessa.
– Olen todella iloinen siitä, että saan ensi vuonna jälleen mahdollisuuden kilpailla ralleissa Toyotalla yhdessä Jonnen (Halttunen, kartanlukija) kanssa. Tämä talli on aina tuntunut minulle perheeltä, enkä oikeastaan missään vaiheessa kokenut todella lähteneeni sieltä.
– Olen nauttinut mahdollisuudesta tehdä erilaisia asioita, mutta ralliautoilu on ollut valtava osa elämääni, ja jonkin ajan kuluttua aloin luonnollisesti kaivata ajamista.
– Tänä vuonna tärkeimmäksi asiaksi nousi terveyteni. Kun olin jälleen ajokunnossa, talli tarjosi minulle mahdollisuutta testata kehitysvaiheessa olevaa autoa. Siitä aloimme suunnitella ensi kautta. Palaan mielenkiintoiseen aikaan. Uudet autot ovat hyvin erilaisia kuin aiemmat, mutta juuri se tekee paluusta minulle innostavan uuden haasteen. Tärkeintä on nauttia ajamisesta ja kilpailemisesta, oppia tuntemaan auto ja katsoa, mihin pystymme yhdessä, selvitti Rovanperä.
Toyotan rallitallin nuorten kuljettajien kehitysohjelma jatkuu kaudella 2027. Virolainen Jaspar Vaher ja japanilainen Takumi Matsushita saavat aiempaa laajemman kilpailuohjelman MM-ralleissa Euroopassa ja Japanissa. Molemmat jatkavat Toyota GR Yaris Rally2 -autoilla.
Japanilainen Yuki Yamamoto jatkaa WRC2-luokassa valikoiduissa MM-ralleissa. Rio Ogata ja Kanta Yanaguida puolestaan kilpailevat edelleen Rally3-autoilla ja saavat lisää kokemusta WRC3-luokasta. He pääsevät myös testaamaan Rally2-autoja. Vasta 17-vuotias Hiroya Minowa siirtyy Rally4-luokasta Rally3-autoihin ja kilpailee aluksi Suomessa ja Baltian maissa.
