Sportivo

F1-sarjassa ensimmäistä kautta mukana oleva Cadillac ei ole kerännyt vielä yhtään pistettä MM-sarjassa. Valitettavat tekniset ongelmat ovat aiheuttaneet haasteita viikonlopusta toiseen. Valtteri Bottaksen Meksikon GP päättyi myös rajuun ulosajoon teknisen vian vuoksi.

Arvostettu F1-asiantuntija Edd Straw on kuitenkin vaikuttunut jenkkitallin toiminnasta. Hän on avannut näkemystään The Race F1 Podcastissa. Hän kertoi taustaa teknisten ongelmien syistä.

– Suhtaudun Cadillaciin edelleen erittäin myönteisesti. Tallin kärsimistä jousituksen rikkoutumisista oletan, että Meksikossa nähty ongelma oli samankaltainen kuin aiemmatkin. Kyse on pitkälti lämpötilojen hallinnasta. Esimerkiksi Sergio Pérezin Kanadassa kokemassa ongelmassa jarruista siirtyi lämpöä muihin rakenteisiin.

– Lämmönhallinta on äärimmäisen monimutkaista, ja sen täydellinen hallitseminen on todella vaikeaa. Formula 1 -tallit ovat kehittäneet näitä ratkaisuja vuosikausia tekniikan kehittyessä. Cadillac joutuu omaksumaan kaiken tämän kerralla. Muut tallit ovat pystyneet kehittämään ratkaisujaan vähitellen jarrutekniikan kehittyessä, mutta Cadillacin on saavutettava sama taso heti. Tallissa tehdään asian eteen kovasti töitä, ja myös General Motors osallistuu tiiviisti lämmönhallinnan kehittämiseen.

– Tilanne ei tietenkään ole ihanteellinen, mutta näen ongelmat uuden tallin kasvukipuina. Olen siinä onnellisessa asemassa, että pääsen seuraamaan läheltä, kuinka monimutkaisia nämä tallit ovat. Kaiken on toimittava aivan suorituskyvyn äärirajoilla, ja samalla on hallittava erittäin vaikeita teknisiä asioita. On paljon sellaista, mitä ihmiset eivät näe. Esimerkiksi lämmön siirtyminen jarruista tukivarsiin ja muihin jousituksen osiin on todella monimutkainen ilmiö. Sen mallintaminen on äärimmäisen vaikeaa.

Straw muistuttaa, että kyseessä on tulokastalli ja vasta alkutekijöissä oleva projekti. Hänen mielestään kyseessä voi olla koko sarjan kauden vaikuttavin talli.

– Tilanne ei siis ole täydellinen, mutta suhtaudun Cadillacin ensimmäiseen kauteen edelleen erittäin myönteisesti. Voisin jopa perustella näkemyksen, jonka mukaan Cadillac on ollut koko kauden vaikuttavin talli, kun otetaan huomioon sen lähtökohdat.

– Kyseessä on edelleen kehitysvaiheessa oleva talli. Silverstonen toimipiste on vasta pääosin saatu käyttöön, eikä Yhdysvaltojen tukikohtakaan ole vielä täysin valmis. Cadillac rakentaa siis edelleen perustuksiaan ja vakiinnuttaa asemaansa Formula 1:ssä. Olen ollut sen saavutuksista valtavan vaikuttunut.