McLarenin Lando Norris ajoi Espanjan GP:n paalulle Madridin uudella katuradalla.
Cadillacin Valtteri Bottas oli täysi vastaantulija. Hän oli 20:s ja jäi yli kaksi sekuntia tallikaveristaan Sergio Perezistä.
– No on se vaikea (rata), vaikea ja tekninen. Paljon on sellaisia paikkoja, mihin mutkan keskellä ei näe vielä sitä ulostuloa. Paikka paikoin mennään aika sokeina, mutta paikka paikoin kiva rata. Hieno, mutta on vaikea kyllä, mutta se on kaikille ihan yhtä vaikea, aloitti Bottas Viaplayn haastattelun.
Viaplayn toimittaja Mervi Kallio hämmästeli, miten Bottas oli noin isoissa ongelmissa.
– Oliko jotain ongelmia vai menikö tuo kierros pilalle siinä, että Carlos (Sainz) tuli hidastelemaan? tiedusteli Kallio.
– Minulla oli toinen ja kolmas veto, kummatkin keskeytyi ruuhkan takia. Huono säkä tänään, ja se ensimmäinen veto oli vain semmoinen kierros, että saa jotain tuonne taululle. Tarkoitus oli tietenkin toisella ja kolmannella ottaa maksimi irti, mutta kummallekin oli ruuhkaa, niin huono säkä tänään, selvitti Bottas.
– Miltä tuo auto on viikonlopun aikana tuntunut? Checo (Sergio Perez, tallikaveri) sanoi äsken, että tuntui, että sai tänään ihan maksimaalisen suorituskyvyn irti tuosta autosta. Miten sinulla? kysyi Kallio.
– Ei ole ollut helppo viikonloppu. Set upin (säätöjen) kanssa oltiin ehkä vähän hukassa alkuun ja saatiin tänään päivällä paremmaksi. Kolmannessa harjoituksessa alkoi jo suht OK tuntumaan, mutta harmi vain ei nähty, että mihin sillä olisi päässyt., harmitteli Bottas.
Tuomaristo oli Bottaksen puolelle. Sainz sai nimittäin kolmen lähtöruudun rangaistuksen suomalaiskuskin estelystä.
F1:n Espanjan GP:n aika-ajon tulokset:
| Sija | Kuljettaja | Talli | Aika |
|---|---|---|---|
| Q3 – Top 10 | |||
| 1. | Lando Norris | McLaren | 1.31,824 |
| 2. | Kimi Antonelli | Mercedes | +0,011 |
| 3. | Max Verstappen | Red Bull | +0,140 |
| 4. | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,189 |
| 5. | Charles Leclerc | Ferrari | +0,195 |
| 6. | George Russell | Mercedes | +0,325 |
| 7. | Oscar Piastri | McLaren | +0,470 |
| 8. | Liam Lawson | Red Bull | +0,492 |
| 9. | Franco Colapinto | Alpine | +1,079 |
| 10. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1,217 |
| Q2 – sijat 11–16 | |||
| 11. | Nico Hülkenberg | Audi | +0,019 |
| 12. | Gabriel Bortoleto | Audi | +0,184 |
| 13. | Esteban Ocon | Haas | +0,463 |
| 14. | Pierre Gasly | Alpine | +0,549 |
| 15. | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +0,880 |
| 16. | Alex Albon | Williams | +2,328 |
| Q1 – sijat 17–22 | |||
| 17. | Carlos Sainz | Williams | +0,005 |
| 18. | Fernando Alonso | Aston Martin | +0,081 |
| 19. | Sergio Pérez | Cadillac | +0,606 |
| 20. | Valtteri Bottas | Cadillac | +2,704 |
| 21. | Ollie Bearman | Haas | – |
| 22. | Lance Stroll | Aston Martin | – |










